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長榮海運今日舉行法人說明會。（記者王憶紅攝）
〔記者王憶紅／台北報導〕長榮海運今日舉行法人說明會，董事長張正鏞表示，6月以來「艙位很緊」，臨時追加短租船，7月雖然歐洲線與去年表現差不多，但美國線艙位需求超過去年、加班船一路開，第三季傳統旺季可期。
根據資料顯示，本週遠東-美西的運價維持小漲，美西每40呎櫃來到2794美元，上漲0.4%，遠東-美東每40呎櫃3334，漲幅1.1%。
張正鏞說，第一季由於疫情衝擊、中國停工，單季出現小幅虧損，但較預期好很多，多數合約在上半年該談的都談了，價格並未明顯受疫情影響，反而今年以來油價成本低很多，有利第二季的成本表現。至於第二季表現如何？張正鏞說，8月15日以前會公布。長榮海每年約使用300萬噸油。
目前長榮運能市占率約5.4%、總船隊數192艘，後續還有61艘船待交。長榮新船交付方面，23,000TEU訂10艘（建造中，2021-2022年交船）；12,000TEU訂20艘（已交2艘，18艘未交，2020-2021年交船）；2,500TEU14艘（建造中，2021-2022年交船）；1,800TEU訂28艘（已交9艘，19艘未交，2020-2022年交船）。
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