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〔編譯盧永山／綜合報導〕以模仿奧迪、保時捷、蘭寶堅尼等高級進口車，在中國家喻戶曉的車商眾泰汽車，6月22日終於發布2019年財報，顯示全年慘虧112億元人民幣（以下同），約新台幣466億，相當於每天平均虧損3000萬，市值也由逾300億縮水至僅剩36億元；更慘的是，該公司因為無法保證年報的真實性、準確性和完整性，已被實施「退市風險警示」，股票代號由「眾泰汽車」變更為「ST眾泰」。
眾泰汽車因為不顧外界觀瞻，大膽模仿進口名車，而在中國家喻戶曉，該公司推出的眾泰SR7模仿奧迪Q3，眾泰SR9模仿保時捷Macan ，眾泰Concept S模仿蘭寶堅尼Urus。由於模仿能力出眾，中國坊間甚至流傳著一句調侃話：「這輩子能不能開蘭寶堅尼，就看眾泰了！」
但靠著山寨別人，缺乏自主創新，且品質也未同步提升的營運模式畢竟無法持久。眾泰汽車2016年、2017年的年銷量還分別有33萬輛、31萬輛，但此後每況愈下，2018年僅剩23萬輛，為48萬輛的目標的一半不到，2019年進一步跌至11.66萬輛。
眾泰汽車6月22日發布2019年財報，顯示去年該公司營收僅29.9億元，較2018年大跌80%，淨損112億元，相當於去年每天平均虧損3069萬元，與2018年獲利8億元，暴跌約1500%；該公司股價已由最高點的18元跌至不到2元，市值由370億元降至36億元。
雪上加霜的是，眾泰汽車董事婁國海表示，無法保證該公司年報內容的真實性、準確性和完整性，理由包括：公司的持續經營能力存在較大不確定性，公司面臨眾多訴訟及擔保事項等。
眾泰汽車還發布了公司股票可能被暫停上市的風險提示，若公司2020年度財務報告仍被審計機構出具否定意見或無法表示意見的審計報告，公司股票將被暫停上市。
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