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車輛公會機車製造委員會主委柯俊斌。（記者廖振輝攝）
〔記者巫其倫／台北報導〕近日車輛公會提出呼籲，機車貨物稅稅率17％應歸零，包括民進黨立委邱志偉、高嘉瑜也都提案修法，盼能讓貨物稅降到零。財政部長蘇建榮則說，若要機車貨物稅歸零，還要另外找財源彌補，恐怕「茲事體大」。
車輛公會機車製造委員會主委柯俊斌日前說，機車貨物稅歸零後，車價可因此少6000到1萬元，對年輕人與較弱勢的勞工族群，幫助很大。
對於公會呼籲，蘇建榮表示，機車是移動汙染源，貨物稅的課徵還是要考慮到環保，且貨物稅有10%要做為統籌分配稅款財源，若要機車貨物稅歸零，還要另外找財源彌補，「茲事體大」。
他強調，貨物稅怎麼調，要搭配能源稅來考量，因為貨物稅很多問題都跟能源稅相關，不是單一產業別要減徵，而是要考量整體稅制，態度還是一致立場；新增能源稅還要跟經濟部、環保署、行政院能源辦公室等單位搭配，目前還未開始研議。
另一方面，汽、機車汰舊換新，可減徵退還貨物稅，每輛最高5萬元、4千元，由於此租稅優惠將於明年1月到期。財政部今天表示，將綜整各界意見，擬具修正草案，目前傾向再延長5年，最快7月就會預告，力拚下會期過關。
財政部在2016年7月修正發佈「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法」，只要出廠6年以上的汽車、機車汰舊換新，1輛汽車政府可補助5萬元、機車補助4000元，此政策為期5年，2021年1月7日將到期。
財政部官員今天表示，各界都提出建議，包括再延長3年、5年都有，至於日前曾提到的環保加碼等措施，則尚未討論，目前僅針對延長年限研議。據悉，財政部目前傾向朝再延長5年方向進行修法，最快7月就會預告，並期盼可在下會期通過。
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