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國際中橡（2104）今天召開股東會，中橡董事長辜公怡（右2）表示，無論對中橡或世界，2019年至今絶對是充滿劇變的一段時間。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕國際中橡（2104）今天召開股東會，中橡董事長辜公怡表示，無論對中橡或世界，2019年至今絶對是充滿劇變的一段時間，中橡土耳其和印度碳黑廠建廠計劃，都因疫情影響會延宕。
辜公怡表示，美中貿易戰使中國大量外銷美國的產業鏈受到影響，今年又因新冠肺炎影響，各大經濟體陷入停擺，原物料需求瞬間大幅降低，原油價格震盪頻繁。
他說，新時代的政經情勢推翻了過去的經濟法則，那些極為罕見、發生機率極低的事件已成了事實，唯有步步為營才有機會於危機與動盪中破浪前行。
中橡龐貝氏權利金爭議仲裁也是中橡經營的一大劇變，生技事業群未收到2019年第2季後之歐洲區權利金，Genzyme針對美國區權利金亦於今年2月提出疑義並提請仲裁。
為爭取及維護股東權益，公司小心謹慎，在專業意見輔助下，透過法律及各種程序全力應戰，但因疫情關係，仲裁案可能至2021年中後才會有裁判結果。
為加深佈局全球化產銷系統，中橡將於印度Gujarat省興建碳黑新廠，雖然印度已經復工了，但印度新冠肺炎疫情仍在往上跳，疫情無法預測，加上夏季大雨變數，建廠進度將延宕，但目標仍希望明年能投產。
與土耳其OYAK集團在土耳其設立合資公司建造的碳黑製造工廠，目前仍在跑申請程序中，估計還需要1年的時間才能動工，未來土耳其碳黑生產基地也將成為中橡由亞洲、美洲，拓展至歐洲市場的重要基地。
中橡在高雄林園建置的研發中心，研發的重點聚焦在橡塑膠製品用之碳黑，新產品可使橡膠製品表面更加光滑，提升拉伸強度，延長產品壽命，且因具備抗靜電之特性，成為電線電纜所需之屏蔽材料。
若應用於塑膠製品，將可大幅提高黑色的飽和度，新產品將可滿足輪胎以外之廣大橡塑膠製品需求，中橡將持續研發碳黑應用於輪胎、橡塑膠、油墨等不同下游市場，強化產品組合。
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