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世界最大飛機租賃公司之一SMBC Aviation Capital的執行長Peter Barrett表示，亞洲航空旅行需求，已在疫情趨緩後有復甦的早期跡象，而預計廉航公司將引領航空業的復甦，因為廉航比起傳統航空公司，更具降低成本的能力。圖為愛爾蘭廉航瑞安航空（Ryanair）的飛機。（法新社）
〔財經頻道／綜合報導〕航空業為受武漢肺炎（新型冠狀病毒病，COVID-19）疫情重創的產業之一，而對於疫情趨緩後該產業將如何恢復，世界最大飛機租賃公司之一SMBC Aviation Capital的執行長Peter Barrett表示，亞洲航空旅行需求，已有復甦的早期跡象，而預計廉航公司將引領航空業的復甦，因為廉航比起傳統航空公司，更具降低成本的能力。
《日經新聞》今（8）報導，日本第2大銀行集團三井住友金融集團（Sumitomo Mitsui Financial Group）子公司、世界前5大飛機租賃公司之一的SMBC Aviation Capital執行長Barrett認為，在疫情趨緩後，行空業中的強者將會更強並獲得市佔率，且也將在未來幾年內再次成長。此外，航空業也可能將迎來一波整併潮。
Barrett表示，一旦需求恢復，航空公司將不得不打折促銷，而廉航比傳統航空公司，更具降低成本的能力，因此預計廉航將引領航空業的復甦。
Barrett也稱，亞洲如南韓、馬來西亞和泰國，以及歐洲部分地區的航空旅行需求，有復甦的早期跡象，在接下來的幾個月中，航空旅行量將緩慢、穩定地回歸，並預計儘管目前有中國、美國衝突的不確定性，但中國仍將繼續成為重要市場，且預計這種情況不會改變。
航空分析公司Cirium的數據則顯示，在全球每日商業客機航班量中，中國的下降幅度從2月的年減80％，至5月下旬縮減至年減35％；亞太地區則從4月的年減75％，至5月下旬縮減至年減65％。
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