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中國海航控股2021年到期的境內債券重挫26%，創最大跌幅紀錄，散戶禁購的新規定引發投資人擔憂。（彭博檔案照）
〔編譯楊芙宜／台北報導〕彭博報導，中國負債累累的海航控股（HNA）2021年到期的境內債券收盤重挫23元人民幣，至65.4元人民幣，創下最大跌幅紀錄、達26%；海航集團先前公布新規定，週三起散戶投資者被禁止購買該公司及關聯實體發行的部分債券，加上財務困境的擔憂，引發市場拋售，還一度造成交易暫停。
報導指出，據海航集團4月30日公告，從週三起，海航集團及相關企業發行的債券包括海南航空的債券，僅限專業機構投資者買入。
分析師指出，債券價格下跌反映對海航財務狀況的憂慮。上海懋良投資管理合夥企業合夥人Shen Chen表示，像海航這種債券長期受到散戶投資者支持，此消息意味著該債券可能會失去這股重要的支持力量。
信用研究公司Bondcritic管理合夥人Warut Promboon說，海南航空深陷困境，武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，COVID-19）爆發更是雪上加霜，「我們預計該公司可能不得不將一些資產出售給東方航空或南方航空」。
對債券的新限制是海航集團最新做法。
海航集團2015至2017年發動多達40起跨國併購案，交易總額達400億美元，從一家鮮為人知的航空業者搖身成為德意志銀行和希爾頓全球酒店集團最大股東，並在曼哈頓到香港大肆掃樓，但債務不斷累積，跟著飆升至危險水準。北京最終出手整頓海航不受束縛的投資。
海航集團最早以航空業起家，多次改制後加入外資成分，名義為民營企業，但中國流亡富豪郭文貴爆料，該集團有紅二代背景、且以中國國家副主席王岐山當靠山。2018年7月，時任海航董事長王健在法國意外身亡，更使海航債務與官方關係受到矚目。
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