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武漢肺炎導致航空公司紛紛削減航班和停航，各地航空市場也大洗牌。圖為東京國際機場。（歐新）
〔財經頻道／綜合報導〕武漢肺炎傳播全球，航空業因為遊客需求減量、旅行限制或封鎖令而遭受重擊，紛紛削減航班和停航。航空市場也在此時大洗牌，中國超越美國拿下最大市場，而日本則滑落第4，原第3名由印尼拿下。
《彭博》報導，航空資訊平台OAG Aviation Worldwide統計，4月7日到13日的1週間，中國的預定載客量增加7.2%至870萬，美國同期大減27%至820萬；印尼雖也下降7.8%至210萬，但日本跌幅達15%，遂被印尼超過。
OAG分析師資深分析師葛蘭特（John Grant）表示，各國的國內市場表現要好於國際市場，目前國內運載量佔全球運載量85%。而中國正以每週1%、約60萬客次的速度推動東北亞地區復甦。「預計5月假期和需求復甦，可進一步帶動東北亞市場。中國3巨頭－中國國航、中國南航、中國東航每週報告的運載量都上升。」
而印尼強勁的國內市場一定程度上幫助其超越日本，但短期內仍有利空，像是有警告稱印尼病例恐自現在的4500例暴增20倍，或是總統佐科維（Joko Widodo）上週禁止政府僱員在齋月期間旅行、呼籲民眾勿在高峰期旅行。印尼運載量與1月20日相比仍下降了33%。
許多區域市場的運載量已縮水到過去標準的15%以下。葛蘭特表示，1月20日時尚有790家航空公司計劃營運定期航班，而本週只有590家，下降了25%。瑞安航空（Ryanair）、易捷（EasyJet）、亞洲航空（AirAsia ）、土耳其航空（Turkish Airlines）現在都沒有航班，這些航空公司通常在這個季節的週載量超過100萬人。
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