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〔編譯盧永山／綜合報導〕雞蛋放在同一個籃子裡，下場果然悽慘！日本汽車製造商日產汽車因為4間組裝廠的3間設在武漢肺炎疫情中心的武漢，受武漢肺炎疫情影響，這3間組裝廠自2月以來一直處於關閉狀態，若4間組裝廠無法在2個月內恢復產量，該公司今年度淨利預估將暴減35%，面臨重的財務壓力。
花旗表示，由於武漢肺炎疫情使日產汽車在中國的銷量大幅下滑，加上在中國的4家組裝廠無法恢復正常生產，其中3家更位於疫情中心的武漢，自2月以來一直處於關閉狀態，若4間組裝廠無法在2個月內恢復產量，該公司今年度淨利預估將暴減35%。
此外，因疫情引發的零組件短缺，已使日產汽車成為首家在日本國內減產的車商；該公司在湖北省採購超過800種零組件，以供應全球組裝廠生產使用。該公司2月在中國的銷量僅15111輛，較去年同期大跌80.3%。
分析師指出，在中國銷量的暴跌，可能迫使日產－雷諾－三菱聯盟擴大裁員規模，並出售部分資產，以舒緩資金壓力。日產汽車新任執行長內田誠已承諾在今年5月公布更為詳細的中期業務重組計劃。該公司2019年曾宣布，將在全球範圍內裁員10%或1.25萬人，並在2023年3月31日前完成。此外，該公司還計劃對產品線進行精簡。
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