晴時多雲

中華電信助攻 蘇花改正式通車

2020/01/06 17:04

行政院院長蘇貞昌頒發慰勉禮品予中華電信董事長謝繼茂。(中華電信提供)

〔記者王憶紅/台北報導〕歷經3年多的蘇花改,今日正式通車,執行蘇花改B5標機電工程的中華電信指出,歷經3年8個月的努力,在工程期間克服各種困難與挑戰,配合政府時程全力趕工,讓蘇花改順利提早半年通車。

中華電信董事長謝繼茂率北區分公司總經理涂元光、台北營運處總經理許家村及相關施工團隊,受邀參加今(6)日由交通部公路總局主辦之「蘇花改通車典禮」,並接受行政院長蘇貞昌頒贈慰勉禮品。

 蘇貞昌感謝中華電信,歷經3年8個月的努力,在最後關頭全力動員、加緊趕工,順利讓蘇花改提早半年通車。

 中華電信表示,2016年4月取得蘇花改B標機電工程案,負責隧道及機房電力系統、隧道及公路照明系統、隧道水霧消防系統、隧道及機房消防火警系統、隧道給排水系統、隧道及機房通風空調及監控系統、161KV變電站等工程,本案涵蓋路徑全長約18.1公里,包括公路4公里、300公尺武塔隧道、7.9公里觀音隧道、4.7公里谷風隧道。

中華電信負責機電工程,採用世界知名品牌之設備,如水霧系統採用Tyco(美商泰科)之水霧自動閥與水霧噴頭,軸流風機採用義大利Industrie CBI產品,PRIME 發電機組(2,000kW)採用西牙”HIMOINSA”伊蒙妮莎(世界五大發電機組製造商),相關設備通過業主(公路總局)與監造(台灣世曦)之嚴格審查合格,審查期間除型錄功能審核外,並經過現場原型機測試,符合本案需求。

2019年初中華電信接獲公路總局通知,要求公司在不影響工程品質的前提下,全力配合於109年春節前完成通車作業。中華電信於是積極配合編擬趕工計畫,並加派作業人力全力以赴,其中原需花費2~3月海運之大型軸流風機18部,改為直接由義大利分5批空運來台,且每日出工人數超過百人等,都是能加速完成通車作業而採取之措施。

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