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前日產董事長高恩去年年底上演世紀大逃亡（法新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕前日產董事長高恩（Carlos Ghosn）去年年底上演世紀大逃亡，從日本棄保潛逃到黎巴嫩，震驚全球，各家媒體也開始追蹤高恩到底是如何躲過重重關卡。根據目前多家外媒掌握的消息，兩個大型樂器箱、航空公司員工協助，以及一個美國前特種部隊「綠扁帽」的保鑣，可能是高恩逃亡成功關鍵。
根據《華爾街日報》對高恩逃亡計畫知情人士的採訪，2019年底，一直被法院高度監控的高恩，對於他能否在官司中脫身感到越來越焦慮，而去年耶誕節的聽證程序，高恩獲知整個審判程序將持續拖延，讓高恩決心採取B計畫，從日本逃亡至他國。
12月28日，高恩的逃亡計畫率先在杜拜展開，私人安全顧問泰勒（Michael Taylor）及另一名同夥，準備了兩個通常用來裝載音樂器材的黑色大型行李箱，搭乘一架龐巴迪環球快車私人飛機，在29日抵達日本大阪關西機場。
根據《紐約時報》的報導，泰勒是美國前特種部隊「綠扁帽」的成員，目前為私人安全顧問，他曾在2009年被紐約時報雇用救援遭阿富汗民兵組織綁架的普立茲獎調查記者，
根據日本媒體掌握的消息，高恩被監視器拍到在29日下午2點半，離開他被監視的住所，並在9小時後搭乘飛機離開日本，但這中間他是如何躲過重重監控、跨越300英哩從東京前往大阪，並順利登上私人飛機離開日本，目前仍是一個謎團。
華爾街日報指出，藏匿高恩的其中一個黑色大行李箱，底部開了許多讓他得以呼吸的洞。大阪關西機場發言人指出，私人飛機和一半商業客機的安檢程序完全相同，但VIP往往得以免於接受這些檢測。
高恩成功登機後，私人飛機在星期天晚間11點10分飛離日本，並在12小時後於30日早上抵達土耳其伊斯坦堡。隨後高恩被車子載往另一個停機坪，搭乘一架更小的飛機前往黎巴嫩首都貝魯特。
高恩抵達伊斯坦堡時，曾被當地地勤人員拍下了照片，該照片目前已經被土耳其檢方掌握。高恩所搭乘的兩架私人飛機，都是土耳其私人飛機公司MNG Jet所有，在飛行途中，一位MNG Jet的員工也一直陪同高恩。目前MNG Jet已經對該名員工提出告訴，指控他抹消了高恩的登機紀錄，而高恩所搭乘兩家飛機的機組人員，目前也都遭到土耳其拘留。
目前黎巴嫩也已經收國際刑警組織（Interpol）發出的「紅色通報」，跨國通緝涉嫌重大經濟犯罪的高恩。
《金融時報》報導，儘管在高恩逃亡後，日產內部表示新上任的經營團隊將不會受到影響，一位日產前高層更表示，「現在誰還會相信他？」但也有人擔憂，高恩計畫在下週召開的記者會，將對日本新任執行長內田誠重振日產的計畫帶來新的挑戰。
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