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737MAX讓波音分身乏術 若拖延797將雪上加霜


2019-08-14 18:12

737 MAX停飛對波音的傷害,不會僅止於其中1種機型而已。(法新社)

〔財經頻道/綜合報導〕波音737 MAX停飛,已讓波音公司損失了數十億美元,至今仍沒有復飛的跡象,更糟糕的是,波音可能因此分身乏術,導致「波音797」機型推遲亮相,由於797屬於中載客量長程客機,是當今航空業最想要的機型種類,因此797若推遲,對波音而言更是雪上加霜。

《CNN》報導,波音797計劃載客人數為250人,雖然少於787的335人,不過可長程飛行而不需中轉的優勢,以及更高的燃油效率,是現在很多航空公司最想要的機型,去年4月波音執行長米倫伯格(Dennis Muilenburg)表示,預計今年中就會宣佈推出797的相關消息,但737 MAX事件似乎已讓波音亂了套。

現在甚至有專家認為,波音797可能胎死腹中,航太研究機構Teal Group航空器分析師艾波拉費(Richard Aboulafia)表示,認為波音將繼續推動797的機率為65%,但支持此預測的力度越來越薄弱。

另一方面,波音依然強調,仍在推動波音797的研發,並希望在2025年以前能夠商用飛行,航空旅運機構OAG資深分析師格蘭特(John Grant)認為,波音可能到2020年之前都不會有797的相關消息發佈。

但即使波音仍繼續推行波音797,但只要波音因737 MAX而延遲,就會有所損失,因為空中巴士也在摩拳擦掌,率先推出與797類似的A321XLR,且已獲得200架以上的訂單,至於797,因為波音還沒有正式發表推出的相關消息,因此尚沒有任何訂單。

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pv

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