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金融資訊供應商路孚特（Refinitiv）出貨數據顯示，今年前5個月，澳洲提供中國超過53％的LNG進口量，顯示澳洲正主導著中國的LNG供應。圖為天然氣油輪示意圖。（彭博）
〔財經頻道／綜合報導〕摩根士丹利（Morgan Stanley）日前預期，雖然中國對美國液化天然氣（LNG）課徵關稅，但今年有望和美就進口LNG達成貿易協議，以填補兩國貿易逆差。但金融資訊供應商路孚特（Refinitiv）出貨數據顯示，今年前5個月，澳洲提供中國超過53％的LNG進口量，顯示澳洲正主導著中國的LNG供應。
《路透》今（14）報導，隨著中國漸放棄使用煤炭燃料，對LNG的需求大增，Refinitiv出貨數據顯示，2019年前5個月，中國的LNG進口量中，超過53％由澳洲供應，而此數據在2016年為40％。
隨著荷蘭皇家殼牌公司的澳洲普陸（Prelude）海域氣田，將在本週開始運送其首批LNG貨物，澳洲對中國的LNG出口量可能進一步增加。
且普陸的新創公司，也完成了2000億美元的液化天然氣建設，讓澳洲有望超越卡達，成為世界最大LNG出口國。澳洲出口激增，也意味該國將遠遠領先過去中國的LNG主要供應國，如馬來西亞、卡達、印尼和美國。
美國雖然遲至2016年才開始生產LNG，但去年提供中國約10％的進口量，然而，中國在貿易戰中對美LNG徵收25％關稅後，美國幾乎停止出貨。
諮詢公司IHS Markit能源和自然資源分析師James Taverner表示，美中貿易戰對LNG市場產生影響，關稅使美國LNG的成本競爭力大大降低，讓中國買家不得不考慮其他選擇。
但Taverner也稱，中國由煤炭轉LNG的工作已減緩，且中國經濟增長疲軟，也將對需求造成壓力，中國LNG進口的增長，可能在未來幾年放緩。
另據牛津能源研究所（Oxford Institute for Energy Studies，OIES）本月發布的文件，中國的LNG供應似乎正趨向多樣化，可能從俄羅斯和莫三比克等國進口更多LNG。
OIES稱，俄羅斯天然氣工業股份公司（Gazprom）旗下的The Power of Siberia天然氣輸送管將在今年底完工，屆時俄國將成為中國近年來最重要的LNG新供應商。
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