未來超跑?Ferrari法拉利首款油電車SF90 Stradale曝光

2019/05/30 16:38

Ferrari法拉利首款量產插電式油電車SF90 Stradale超跑曝光,零加速至時速100公里僅需2.5秒。(圖由臺灣蒙地拿提供)Ferrari法拉利首款量產插電式油電車SF90 Stradale超跑曝光,零加速至時速100公里僅需2.5秒。(圖由臺灣蒙地拿提供)

〔記者楊雅民/台北報導〕Ferrari法拉利首款量產插電式油電車SF90 Stradale超跑曝光,零加速至時速100公里僅需2.5秒。

SF90 Stradale超跑動力系統是由1具引擎和3台電動馬達組成,其中2台電動馬達安裝在前軸,可獨立工作,第3台電動馬達安裝在車輛尾部,位於引擎與變速箱之間。

搭載90°渦輪增壓V8引擎,輸出功率高達780 cv,是Ferrari法拉利歷史上性能最強勁的V8引擎,引擎的總輸出功率最高可達1000cv。

SF90 Stradale更是首款配備有4輪驅動系統的Ferrari法拉利運動跑車,協助車輛充分釋放混合動力所提供的澎湃動能,樹立加速性能的全新標杆:從零加速至時速100公里僅需2.5秒,加速至200公里僅需6.7秒。

SF90 Stradale並首次配備由Ferrari法拉利無實體鑰匙技術所支援的啟動開關,未來,這項配置將逐漸推廣至Ferrari法拉利全系車型陣容中,並配備個性化的車型名稱。

Ferrari法拉利並運用了碳纖維材料及多種材料技術,打造了SF90 Stradale全新的底盤系統及車身框架,致力於在車輛的輕量化、剛性係數及重心方面實現最佳表現,成功減輕了30公斤的車身重量。

另一大創為方向盤的設計,新款方向盤採用了觸控式螢幕和大量觸控按鈕,使駕駛者僅需動下拇指即可實現幾乎所有功能的操控。 中央儀錶盤採用了首次應用於汽車產業的16英寸曲面高解析度螢幕,可透過方向盤上的按鍵進行設定與控制。

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