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飛雅特欲收購雷諾 CNN:汽車業面臨3大壓力 整併成為必然

2019/05/28 19:41

CNN認為,飛雅特收購雷諾,反映了當今車業局勢。(法新社)CNN認為,飛雅特收購雷諾,反映了當今車業局勢。(法新社)

〔財經頻道/綜合報導〕擁有愛快羅密歐(Alfa Romeo)、克萊斯勒(Chrysler) 、飛雅特(Fiat)、吉普(Jeep)、蘭吉雅(Lancia)、瑪莎拉蒂(Maserati)等知名汽車品牌的「飛雅特克萊斯勒汽車」集團(FCA)已證實出價收購「雷諾日產三菱」聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi)中的雷諾汽車,而《CNN》報導指出,這反映了當今汽車產業面臨車市衰退、研究成本暴增,以及各種行業並出的時代,整併成為一大趨勢。

報導指出,全球汽車業首先要面對的是全球性的衰退,中國因經濟疲軟而導致車市20多年來首次下滑,而FCA在美國第1季銷售額較去年同期下滑3%,汽車交易網站Autotrader高級分析師克雷布斯(Michelle Krebs)就表示,在經歷汽車銷售高峰後,現在要走下坡了。

飛雅特克萊斯勒汽車旗下的其中幾個品牌。(法新社)飛雅特克萊斯勒汽車旗下的其中幾個品牌。(法新社)

其次,由於科技發展,汽車研發成本越來越高,包含矽谷等科技業也加入競爭,使汽車業盈收困難而亟需整頓,如福特(Ford)就宣佈裁員10%人力,或是結盟,如BMW及擁有賓士(Benz)的「戴姆勒」集團(Daimler),或是福特與福斯(Volkswagen)等車廠結盟以分攤研發成本。

除此以外,Uber共享乘車行業的誕生,也對汽車業有所影響。

不過報導指出,在FCA與雷諾聯盟中最大車廠,雷諾曾想整併的日產(Nissan)位置變得很微妙,《CNN》甚至暗示不無破局可能,如當年克萊斯勒與戴姆勒合併,最後還是拆夥,克萊斯勒由飛雅特所收購。

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