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預見自由座那裡有空位 台灣高鐵打造新一代旅客資訊系統


2019-02-14 17:16

台灣高鐵14日舉行「預見、新旅程」新一代高鐵旅客資訊系統合作開發簽約典禮,右起凌羣電腦總經理劉瑞隆、台灣高鐵董事長江耀宗、台達電子董事長海英俊。(記者陳炳宏攝)

〔記者陳炳宏/台北報導〕為響應政府「軌道工業本土化政策」,台灣高鐵(2633)今天與台達電(2308)、凌群電腦(2453)共同宣布,將合作開發新一代的高鐵旅客資訊系統,取代使用超過10年的舊系統軟硬體設施,透過數位轉型,融入物聯網、大數據、AI等新科技,讓旅客可隨時掌握班車動態,甚至自由座空席,新系統預計2021年中上線,先替換2007年上線的八站,至於其他南港、苗栗、彰化、雲林四站,預計2023年更新,總工程經費約2.3億元。

台灣高鐵董事長江耀宗表示,第一代旅客資訊系統,於2007年上線,至今已經上線超過12年,新一代高鐵旅客資訊系統,軟硬體都是本土開發,可大幅降低建置成本,並可掌握相關技術,培養日後系統維護、擴充、更改能力。

此次高鐵旅客資訊系統(Passenger Information System,PIS)更新案,台達電負責工程軟硬體設施,包括低耗能、高解析度的8K解析度高流明大型看板、與無邊框螢幕;凌羣電腦則負責軟體開發與系統整合,將來高鐵行控中心、閘門、窗口等站內旅客資訊、與月台班車動態,顯示界面都將大幅更新,可支援未來10到15年營運所需。

台灣高鐵表示,新系統不僅可以提供旅客更清晰的乘車資訊,包括推播列車準點、延誤資訊,也可分析旅客購票習慣,提供客製化精準行銷的優惠訊息,旅客也能透過系統收到政府發出的豪雨、地震等天然災害警訊,讓旅客可即時調整應變行程。

凌羣電腦總經理劉瑞隆表示,凌羣與台達電策略合作,將打造出PIS典範案例,加上與訊連科技(5203)旗下FaceMe辨臉技術的結合,已輸出到日本市場,未來將打造更多元的PIS系統,進行日本、新南向等海外整廠輸出。

台灣高鐵也表示,新系統上線後,車廂調度將更有彈性,自由席車廂可依實際狀況調配,甚至可更彈性安排班次,這是目前旅客資訊系統無法滿足的優勢

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