晴時多雲

貿易紛爭成毒瘤 汽車業要川普加速解決

2019/01/15 12:18

各汽車品牌高層齊聚底特律車展,對川普喊話盡快解決貿易、關稅紛爭。(圖為車展內照片,法新社)

〔編譯胡志愷/綜合報導〕川普引發貿易紛爭,拖累了全球汽車行業,讓汽車業在鋼鋁稅、貿易戰等不安定的環境下,多付出了許多額外成本。因此汽車產業的高層一同對川普喊話,要他解決貿易紛爭。

《路透》報導,汽車業高層主要聚焦在美中貿易戰、鋼鋁稅兩個議題上。儘管美中貿易戰已經朝著好的方向發展,而美墨加協定(USMCA)也給予3國的車業關稅優惠,不過在紛爭不斷的大環境下,已經給汽車業造成打擊。

貿易戰關稅不僅影響成本,也讓中國經濟放緩,降低人民買車意願,讓龐大的中國汽車市場開始萎縮。鋼鋁稅方面,製造汽車的原料也受到關稅影響,而至今鋼鋁稅仍未因USMCA解除,不過美國國會仍在跑USMCA的程序,這讓加拿大上週表示,他們已對美國施壓,讓豁免鋼鋁稅成為USMCA的條文之一。

對此各汽車品牌高層趁著底特律車展時,齊聚一堂喊話。飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)執行長Mike Manley表示,由於鋼鋁稅的緣故,汽車業預計今年總成本增加3億至3.5億美元(約新台幣90億至105億)之間,平均每台車成本增加135美元至160美元(約新台幣4050至4800)。

豐田汽車(Toyota)副總裁Bob Carter表示,僅管該品牌在美國的車廠中,使用了96%的美國鋼作為製車原料,但仍受到鋼鋁稅影響因而提升3次售價。而通用汽車(GM)和福特(Ford)高層也表示,鋼鋁稅已經打擊到了公司的財務。

而中國廣州汽車集團(GAC)則表示,貿易戰推遲了品牌進軍美國的計畫,預計2020年上半年才會正式在美國登場,但一切仍視貿易戰協商結果而變動。

此外,川普關閉政府同樣傷害了汽車業。飛雅特克萊斯勒執行長Mike Manley告訴《路透》,由於美國部份政府單位關閉,讓品牌旗下利潤最高的皮卡車款(Pickup truck)無法通過認證,因此呼籲川普趕快恢復政府正常運作。Mike Manley表示:「能越早解決問題,很明顯是比較好的。」

除了貿易戰和鋼鋁稅,美國仍有項汽車關稅在審核中,對此有分析師警告,一旦這項汽車關稅通過,歐洲、亞洲汽車售價將會提高,進一步引發銷售下滑。

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