晴時多雲

美國年輕人不愛騎 哈雷Q2國內銷量下滑

2018/07/24 21:17

哈雷的美國機車銷量在第2季下跌,利潤下降6.4%。圖為哈雷機車騎士。(路透)

〔財經頻道/綜合報導〕美國和歐盟關稅戰開打後,知名重機品牌哈雷機車成為第1家把生產線轉移至國外的美國公司。而哈雷的美國機車銷量在第2季下跌,利潤下降6.4%,哈雷表示,將於7月30日公佈該公司未來的戰略。

綜合外電報導,哈雷機車第2季銷售下滑,其第2季淨收入和去年同期的2.589億美元(約新台幣79億元)或每股1.48美元相比,降至2.483億美元(約新台幣76億元),或每股1.45美元。摩托車及相關產品的收入,則下降3.3%至15.3億美元(約新台幣469億元),營利率從1年前的20%降至16%。

哈雷機車在美銷量則下降6.4%,國際銷量增長0.7%,全球銷售額包括美國在內,則下降3.6%。哈雷去年在歐洲賣出超過4萬輛機車,在歐洲、中東和非洲等市場的銷量上升約7%,但其近年在美國的銷量卻不斷下跌,今年第1季在美國銷量即下跌12%。

出於嬰兒潮世代老化,相繼的年輕世代較少騎乘機車,哈雷和其他機車製造商的銷售量年復一年不斷下降。

但哈雷表示,該公司將在7月30日發佈未來10年的戰略,將宣佈其新產品、接觸客戶的方式,以及強化經銷商。哈雷計畫將培養200萬美國重機騎士,將其國際業務推升至總銷售額的50%,並推出100輛新高動能機車。

而為應對歐盟對美國機車課徵31%的關稅,哈雷先前已表示將出口歐洲的機車生產從美國轉移到泰國、印度和巴西的工廠。

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