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波音省油的737型受業界歡迎，推動上半年訂單大幅超越空中巴士。（美聯）
〔編譯廖振堯／綜合報導〕全球兩大飛機廠商波音（Boeing）和空中巴士（Airbus）長年以來一直處於互相較勁的地位。而根據昨日波音公布的數據，由於航空公司現在更偏好省油機型，激勵波音737型等窄體客機需求，上半年訂單超越空中巴士逾2倍。
波音昨日公布數據，其上半年成交的訂單數為460架，而空中巴士只有206架。波音上半年交付了378架飛機，上升7.4%，空中巴士則為303架。受益於旅客數量成長、油價波動，波音較省油的737型頗受青睞，訂單大增。波音預測，2018年共可交付810至815架飛機，多於2017年的763架，也將是連續第6年超越空中巴士。
而空中巴士昨日在窄體客機趨勢中扳回一城，擠下波音，贏得美國廉航捷藍航空（JetBlue Airways）60架A220-300型窄體客機的訂單，這是空中巴士7月1日買下加拿大龐巴迪公司（Bombardier）的C系列後重新命名的第一筆大型訂單。
在這2家民航機龍頭的航空大戰中，接下來最重要的就是7月16至22日於倫敦舉行的法恩堡航空展（Farnborough Airshow）。航空諮詢公司IBA指出，飛機商能透過此活動得到大量訂單和合約，各廠平均每年有30%的民航事業收入都跟此展有關。
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