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日本松下電器昨日表示已經開始研發無鈷的電動車電池，以因應鈷價上漲及未來鈷供應可能短缺。（路透）
〔編譯廖振堯／綜合報導〕日本松下電器（Panasonic）高層昨日在會議中表示，松下已經開始研發無鈷的電動車電池，以因應鈷價上漲及未來鈷供應可能短缺。
電動車使用的鋰離子電池中，正極通常為鋰鈷氧化物，但鈷礦供應不穩導致價格攀升，且電動交通工具的普及趨勢恐使未來供需失衡加大。松下電動車電池部門主管多村健二（音譯）說：「我們已經減少鈷用量並開發相關技術了，目標是做出完全無鈷的電池。」
松下也是特斯拉電池的製造商，在美國的生產線為內華達的超級電池工廠（Gigafactory），其中Model 3的電池全由松下負責生產。特斯拉5月初時稱Model 3的鋰離子電池已在大幅縮減鈷用量的情況下達到最大能量密度。
而松下電動車部門總監井戶佳男表示，兩方正密切準備大幅提高電池產量，以達到特斯拉在6月底時每週出廠5000輛Model 3的目標。
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