晴時多雲

加油站業者至中油抗議 爭取生存

2014/10/22 14:13

民營加油站業者到中油公司抗議(記者林美芬攝)

〔記者林美芬/台北報導〕中油下游零售加油站業者今天中午到中油公司抗議,指控中油員工自肥,十五年來員工升級加薪等,約漲了50~60%的薪水,但加油站卻是一再增加成本,折讓取消,讓他們無法生存,三年來已經關閉了接近300家加油站,中油再不調整批發價,未來兩年,民營加油站將可能再倒閉500~600家。

來自全台民營加油站從業員約2000人,在各公會的領導下,到台北市中油公司總部前抗議,中油公司人員在抗議進行約2小時之後,才派員協調10位抗議業者進到中油內部協商。

中華民國加油站商業同業公會理事長李威龍表示,自88年9月國內油品市場自由化以來,民營加油業者油品毛利(即零售價與批發價之差價)迄今已15年未調整。而過去15年來,薪資、物價等成本持續上漲,以薪資成本與其他行業作為比較的話,軍公教人員近15年來計有4次調薪,調整達12%,國民最低薪資亦從每小時新台幣65元調到現在的115元;在此同時,行政院主計處消費者物價指數表卻成長約16.1,顯示物價持續增高。

與會業者加油站全聯會理事魏嘉俊表示,公務員加薪之外,中油員工內部照常的升等、升級等,薪水跟著,粗估,中油員工15年來薪水約漲了50~60%,但加油站業者卻是一再的倒閉關門。

台灣省加油站公會理事長林政寬表示,加油站各項營運費用如環保檢測費用(空污、土污)、營所稅費用、人事費用(88年基本工資15840元,103年1月19047元,已上漲20.3%)等及其他相關費用均持續增加,使加油站費用率已高達9%,許多加油站業者事實上已呈現虧損狀態,慘澹經營難以生存。

甚且,95年9月政府開始試行浮動油價機制,經濟部以當時零售價扣除固定費用(貨物稅、石油基金、空污費、土污費、加油站毛利、營業稅)作為起始稅前價。但卻變成中油公司、台塑公司不調的理由。15年來未能合理重新計算之「汽、柴油零售價與批發價之差價」問題,使民營加油業者瀕臨破產命運及失業問題。

加油站公會表示,中油公司更於100年3月起,通知旗下各加盟站業者,對101年以後到期的合約,新約將刪除年、月折讓及其他各項優惠。而這些費用約是讓業者減損一公升一元左右的利潤,等於加油站的毛利從原來的14%一再減到如今的7%,業者幾乎是虧本狀態。

一手掌握經濟脈動 點我訂閱自由財經Youtube頻道

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎  點我下載APP  按我看活動辦法

已經加好友了,謝謝
歡迎加入【自由財經】
按個讚 心情好
已經按讚了,謝謝。

相關新聞

看更多!請加入自由財經粉絲團
今日熱門新聞
網友回應