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「交響微風號」載運普陸氣田首批天然氣，進入高雄永安港（中油提供）
〔記者黃佩君／台北報導〕為分散天然氣來源、維持台灣能源穩定，去年底中油與殼牌（SHELL）在澳洲合作的普陸海域天然氣田正式開井，近1年終於迎來首次「收成」。第1艘液化天然氣（LNG）船12日在永安港卸收，中油今舉行典禮慶祝；氣船「交響微風號」長達290公尺、首次卸收達6.7萬噸，長度相當於高雄六合夜市，停泊畫面相當壯觀。澳洲駐台代表高戈銳更說，目前澳洲是台灣第2大天然氣進口國，希望很快就能晉升為第1大國。
中油2013年投資澳洲普陸（Prelude）液化天然氣開發案，去年底正式宣佈開井生產，而不到1年就迎來首次「收成」，12日由液化天然氣船「交響微風號」載運來台，在高雄永安港卸收達6.7萬噸LNG。交響微風號長達290公尺，有4個鮮明的橘色天然氣槽，幾乎與高雄六合夜市同長度，入港畫面相當壯觀。
而除首次卸收天然氣外，中油依照參股普陸的5%比例，2021年生產高峰期後預估每年可分得LNG、液化石油氣以及凝結油等約280萬桶，大幅提高台灣能源自主率。中油表示，普陸合作案將能有效提高油氣自主比例1%，自2018年的2.17%升高到2021年的3.43%。
中油董事長歐嘉瑞指出，這也代表中油新南向開啟新的一頁；為達成50%電力由天然氣供應目標，中油也會持續增進能源穩定供應，在天然氣供應能力上自我強化；除普陸案以外，還會再與海外相關公司繼續合作，並掌握獲得工作權利的機會。
普陸目前是全世界最大的浮動式液化天然氣（FLNG）計畫，也是目前海域油氣應用最高技術，長達488公尺、近半公里的FLNG船隻就是「海上煉氣廠」，集天然氣接受、處理、分化、液化、儲存及輸出作業於1船；中油於2013年參與該計畫，其他股東包括Shell佔67.5%、日本Inpex17.5%、韓國Kogas10%。
而澳洲目前是台灣第2大油氣進口國，除普陸計畫外，去年11月中油也與澳洲簽署氣源長約「Ichthys（依序思）計畫」，今年起供應台灣10.5%天然氣；整體澳洲供給台灣天然氣佔比達到24%，僅次於卡達，成為台能源轉型重要夥伴。
澳洲駐台代表高戈銳也強調，台澳目前在能源方面的合作關係相當緊密，澳洲也希望能夠幫助台灣能源的穩定；目前澳洲是台灣第2大天然氣進口國，他也笑說「希望很快就能晉升為第1大國。」
「交響微風號」載運普陸氣田首批天然氣，進入高雄永安港（中油提供）
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