三菱汽車電動車i-MiEV也謊報里程耗電數據。（路透）
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕國際車廠測試造假風暴延燒。日媒報導，三菱汽車（Mitsubishi）除已揭露的迷你車款外，海外有銷售的電動車i-MiEV也謊報里程耗電數據；三菱正緊急研擬車主補償方案，尋求平息風波及挽救商譽。福斯汽車（Volkswagen）則公布，為排廢造假醜聞提列準備金一六二億歐元，因此去年度營業虧損高達四十一億歐元。
日媒報導，三菱於廿日爆發日本銷售迷你車款油耗測試造假以來，窮於安撫「憤怒消費者的不斷質問」，正討論補償措施，可能依廣告和實際的油耗落差，補償車主額外油錢。
此外，三菱海外也有銷售的電動車i-MiEV也涉及謊報里程耗電數據，而RVR、Outlander、Pajero、Minicab MiEV車款則和迷你車款同樣涉及檢測方式違法，或竄改空氣和輪胎阻力、或採用時間較短的美國「高速慣性行駛法」測試，使油耗數據和實際情況存在五至十％差距。
三菱日前坦承，二○一三年六月以來生產的四種排氣量七○○CC以下迷你車款，油耗測試存在不當操縱，使油耗數據優於實際表現，日本共六十二．五萬輛車受影響。三菱股價三天暴跌四十二％，市值蒸發三五四○億日圓。