美國鋼鐵工人聯合會12日敦促拜登政府對中國造船業和海運物流業不公平的經濟作法展開貿易調查。（彭博）
〔編譯盧永山／綜合報導〕英國《金融時報》報導，美國鋼鐵工人聯合會（USW）十二日敦促拜登政府對中國造船業和海運物流業不公平的經濟作法展開貿易調查。USW和其他工會將向美國貿易代表署（USTR）提出訴願，概述這些幫助中國主導全球造船市場的歧視性作為。
發動調查？ 45天內決定
USW將根據一九七四「貿易法」三○一條款提出訴願，與前總統川普二○一八年對中國發動貿易戰時，對中國產品課徵關稅引用的法條相同，拜登政府將有四十五天可決定是否要發動調查。目前USTR正在評估川普任內實施的關稅措施，以決定是否或該如何進行調整。白宮和USTR拒絕就USW的行動做出回應。
USW主席麥卡爾（David McCall）表示：「美國曾是商船製造業的領導者，但過去二十年，中共實施全面的戰略，主導全球貿易的所有面向，並在造船業大規模投資，從事掠奪性貿易作法。」
任何發動調查的行動，可能導致美中關係進一步緊張，危及拜登總統和中國國家主席習近平去年十一月在舊金山會面後創造出的穩定。不過，拜登政府官員先前強調，美國政府將繼續關注國家安全，拜登上週還下令調查中國的聯網車是否對美國造成國安威脅。
USW在訴願中將強調，中國的造船廠從政府保護主義政策中獲益，包括來自國有銀行的優惠貸款、租稅減免等。知情人士透露，USW將提出救濟措施，包括向中國建造的船舶課徵港口費，建立一支基金來協助復甦美國的造船業。
海事顧問業者克拉克森研究（Clarksons Research）表示，過去二十年來，中國製造的商船按噸位占全球比重從約十二％激增至二○二三年的逾五十％。