長榮航總經理孫嘉明指出，第三季則受惠暑假市場需求旺盛，以及轉機旅客量穩定成長，全航線皆穩定成長。（資料照）
記者王憶紅／專題報導
疫後客運及貨運復甦，長榮航今年營運有望創新高。（資料照）
長榮航（2618）總經理孫嘉明指出，疫後客運強勁復甦，今年第一季營收創同期新高，第二季在平均票價漲幅50%、油價壓力較輕下，營運不會低於第一季，第三季則受惠暑假市場需求旺盛，以及轉機歐、美旅客量穩定成長，將進一步帶動全航線訂位量。
孫嘉明初步觀察，7月的平均訂位率，全航線皆穩定成長，尤以歐、美長程線訂位量最為暢旺，訂位率已達70%，預期載客率可達90%以上水準；至於東北亞、東南亞也將在旺季效應帶動下，後市可期。
在航空貨運方面，運價自去年底高點急速下跌，目前已止跌，部分航線還微幅上升，整體運費仍高於疫情前約25%，因此全年營運有望創新高。
陳國森︰業務成長30%
山富旅遊（2743）董事長陳國森指出，去年是旅遊業極具轉折的一年，從戴口罩活動的國內旅遊，到年底的國境開放，在民眾終於有信心能安心出門旅遊下，感受到市場的旅遊需求。
而疫後以出境旅遊為主，山富採取全面布局，不僅產品廣度以及客製化行程等，都有不錯的表現，今年上半年日本線的成長更是一馬當先，除團體行程外，自由行的機票、訂房等代訂服務也成長明顯，去年底的代訂服務營收就回到2019年，預估今年代訂服務業務全年可成長30%以上。而年底又有獨包歌詩達遊輪3航次，隨著大環境給與旅遊市場樂觀，且國人經濟能力好，對全年表現沒有不樂觀理由。