各國政府在政策大力扶植下，不僅整車廠受惠，相關的電池原物料、電池組裝廠等業績也跟著水漲船高。
（法新社）
記者張慧雯／專題報導
預估2023年電動車銷售持續快速成長
儘管2023年仍有經濟變數干擾，但在電動車市占率提升、電池需求成長與自駕系統升級需求三大動能驅動。法人均看好2023年全球電動車市場可望抵禦景氣逆風維持成長，成為投資配置中不可或缺的一環。
法人分析，各國政府都在力推電動車銷售，推進汽車產業向綠能靠攏，目前最受矚目的兩大電動車市場 － 美國與中國，在政策大力扶植下，電動車銷量大幅上升，不僅整車廠受惠，相關的電池原物料、電池組裝廠等業績也跟著水漲船高。
滲透率倍增 零組件廠跟著受惠
投顧業者指出，預估2022年全球電動車銷售800萬台，滲透率約8-10%，2024年預估成長到1,600-2,000萬台，滲透率提高到20%，包括特斯拉都擴充上海廠產能30%、年產75萬台，電動車零組件供應商貿聯-KY（3665）、胡連（6279）、信邦（3023）都可望受惠。
此外，電動車、自動駕駛及高階車滲透率提升的發展將帶動車用電子需求，進而帶動整車PCB用量，平均每台車PCB價值可能由2020年的75美元提升至2023年150美元。元大投顧看好敬鵬（2355）、健鼎（3044）、泰鼎（4927）受惠；至於電動車的輔助型自駕功能滲透率快速提升。元大投顧直指供應商包括光寶科（2301）、為升（2231）、同欣電（6271）均為受惠股。
電動車長線趨勢 不受影響
凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，即使2023年經濟前景存在衰退疑慮，電動車產業長線趨勢卻絲毫不受影響，仍可持續樂觀看待，關鍵在於全球電動車滲透率目前僅10%左右，自動駕駛系統甚至才在初步導入階段，在全球主要國家皆訂下淨零碳排時間表的情況下，產業鏈相關需求後續爆炸性成長深具想像空間。
野村投信國內股票投資部主管姚郁如也說，新能源車是長線看好的趨勢，近期由於其他部分的半導體需求下降，使得產能移轉到新能源車來，原先緊俏的產能獲得紓解，就長期而言，新能源車可望隨著普及率增加而持續大幅成長。