台灣福斯汽車表示，2022年式新車全車系售價將全面調漲1-2%。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕原物料成本上漲、車用晶片荒遲未紓解，台灣福斯（Volkswagen）汽車表示，2022年式新車全車系售價將全面調漲1-2%；台灣馬自達（Mazda）則表示，各車款暫不會調漲售價，但目前缺車缺得厲害，經銷商端車子的議價和折扣空間已縮減。
車用晶片荒 估明年7月緩解
台灣福斯汽車表示，受到晶片短缺及貨櫃運輸影響，預估今年新車銷售量約1.1萬輛，目前在手訂單仍有約3000張尚未交車，經典的Volkswagen Golf交車期要等半年、Tiguan平均要等3-6個月，預期明年7月車用晶片短缺的問題才能緩解。
台灣福斯證實，由於相關製造成本壓力尚未緩解，2022年式新車全車系售價將全面調漲1-2%，第8代Golf 2022年式的售價率先調漲2-3萬元；熱銷的Tiguan休旅車2022年式售價平均調漲3-8萬元；全新改款的入門車款Polo，率先公布的Polo 230TSI Style預售價91.8萬元起跳，80萬元有找的時代已不復見，預計明年元月交車，單月銷量目標約100輛。
儘管車子「漲」聲響起，台灣福斯汽車表示，目前新車仍供不應求，形容明年上半年只要新車到港，將出現「不斷交車、不斷交車」的罕見景象，預估明年全年銷量將與今年持平，除非晶片荒提前解套。
台灣馬自達表示，去年全年銷量約1.6萬輛，今年受到車用晶片短缺波及，全年銷量預估將縮減至1.4萬輛，目前主力的Mazda 3、CX30、CX-5都大缺車，尤其第3季以後，缺車情況更嚴重，常常會突發通告某車型頂規車暫停接單、四輪驅動車型無法出車，被第一線的業務員罵翻了。
昨天馬自達舉辦豪華休旅車款MAZDA CX-9 Captain Seat預賞會，但目前全台只有預賞會現場2輛CX-9 Captain Seat，立刻引來部份經銷商到現場搶車，過去CX-9一個月平均販售50-60輛，明年由於車用晶片供應仍有壓，月銷量目標保守預估40-50輛。
雖然新車市場目前處於賣方市場，但台灣馬自達表示，目前新年式車款暫無漲價計劃，但經銷端價格折扣將大幅縮水，譬如原本可以折價5萬，現在縮減為3萬、2萬。