全球車用晶片短缺，已燒到台灣進口車市場，其中，豪華進口車掛牌量減幅更高於整體進口車減幅，10月豪華車品牌掛牌量僅6227輛，市占率縮水至17.6%，失守2成基本盤。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕全球車用晶片短缺，已經燒到台灣進口車市場，根據最新出爐的汽車銷售戰報，受到進口車供應量不足影響，10月全台新車掛牌量為3萬5297輛，年減11.3％、月減14.2％，低於車商原先預估的4萬輛。
進口車市占大縮水
國產車衝至6成
COVID-19疫情爆發前，國產車和進口車市占率原本一直處在五五波的拉距戰，但今年受到車用晶片短缺，車輛供應不足及海運物流缺櫃衝擊，進口車過去幾個月來市占率節節下滑，10月進口車掛牌量僅1萬4348輛，年減近15%，月減23.7%，市占率更縮水至40.6%，國產車的市占率衝高至近6成。
豪華車掛牌
月減逾3成
其中，豪華進口車掛牌量減幅更高於整體進口車減幅，10月豪華車品牌掛牌量僅6227輛，年減22.1%、月減31.8%，市占率縮水至17.6%，失守2成基本盤，M. Benz（賓士）10月新車掛牌量僅1891輛，年減27.2%、月減30.3%；BMW（寶馬）掛牌量1621輛，年減12.8%，月減8.5%。
LEXUS（凌志）10月新車掛牌量1215輛，年減36.9%、月減33.4%；VOLVO（國際富豪）掛牌量657輛，年增3%、月減31.1%；AUDI（奧迪）、PORSCHE（保時捷）、Land Rover10月掛牌量分別為264輛、257輛、135輛，掛牌量分別較9月大減29%、24.6%、51.4%。
疫情趨穩
車商看好11月回升
車市龍頭和泰汽車（2207）代理的Toyota、10月新車掛牌量1萬0613輛，年減2%，月減6.4%，累計1-10月掛牌量為10萬1775輛，較去年同期微增1.1%；裕日車（2227）代理的Nissan、10月掛牌量2388輛，年減35.3%，累計1-10月掛牌量2萬2794輛，年減16.5%。
車商表示，進口車的供應確實是未來車市的一大變數，各品牌進口車供應量無法掌握，但受惠於國內疫情穩定控制，各大品牌持續擴大販促力道刺激市場及部分進口車（如Tesla）交期遞延至11月等正面因素挹注下，預期11月總市場將回升至4萬1000輛，與去年同期持平。