貨櫃三雄短線跌幅甚大，近期可望成為法人關注焦點。（萬海提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕航運股持續擱淺！多檔運輸股昨日開低震盪走低，終場更以跌停作收，運輸股是會繼續航向世界的盡頭？還是乘風破浪後的中場休息？市場人士指出，貨櫃海運基本面沒變，運價仍在上揚，但在當沖居高不下、籌碼混亂下，近期隨國內疫情嚴峻走勢，而出現大漲過後的多殺多，在短線跌幅甚大下，近期可望成為法人關注焦點。
長榮、陽明跌幅逾3成
貨櫃三雄昨日開低震盪，終場長榮（2603）、陽明（2609）仍以跌停作收，在近4個交易日，有3個交易日跌停下，長榮跌幅高達33.5%，陽明則跌31.76%。另外，散裝的慧洋-KY（2637）、四維航（5608）、台航（2617）、正德（2641），以及航空股的長榮航（2618），昨日也以跌停作收，慧洋4個交易日以來跌幅24%，台航最弱，連續5個交易日跌停，四維航也是連續4個交易日跌停。
籌碼方面，長榮近4個交易日，前3個交易日法人賣8.9萬張，昨天轉買4.4萬張，合計4個交易日共賣4.5萬張，融資共減少7.7萬張；陽明近4個交易日外資連買4天，投信則連賣4天，融資共減少1.2萬張；慧洋近4個交易日，法人逆勢買超約3600張，融資4個交易日約減1600張，籌碼相對穩健。
外資昨日買超長榮4.79萬張，名列外資買超第3，另外，買超華航2.94萬張、長榮航2.28萬張，分居買超第6、8名。另外，買超陽明1.61萬張。
投信則賣超裕民5311張、華航5147張、陽明3323張、長榮3084張，分居賣超排名第5、6、8、9。投信則買超慧洋660張，排名第10。