台股昨在美股帶動下，一舉站回「萬七」大關，電子股在面板股領軍下強勢反彈，投資人鬆了口氣。（中央社）
週五大漲近300點
〔記者陳永吉／台北報導〕台股加權指數昨天在美股帶動下，一舉站回「萬七」大關，電子股在面板股領軍下強勢反彈，而航運股的指標陽明（2609），早盤雖一度翻黑，但終場大漲8.54%，收盤價創下新高，不過電子、航運等傳產股同時強勢，雙指標也讓投資人煩惱到底應該要續抱哪一類股才好？因為連分析師看法也呈現兩極化。
傳產股資金比重仍達51.65%
從昨天大盤成交比重來看，傳產股的資金比重仍達51.65%，比電子股的45.41%還高，傳產股中航運的資金就占大盤20%、鋼鐵也有11%，因台塑集團看保守的塑化股雖重挫3.8%，但成交比重僅4%，鋼鐵、航運指數終場皆上漲，且指標股中鴻（2014）、陽明收盤皆創下新高價。
面板、IC設計領軍 電子股強彈
電子股中，漲勢集中在前天重挫的面板股及波段跌深的IC設計股，包括面板股的群創（3481）、彩晶（6116），IC設計股的世芯-KY（3661）、金麗科（3228），全部攻上漲停。
有一派分析師認為，航運、鋼鐵股有獲利護身，尤其航運股因運價維持高檔，第二季獲利還可較第一季成長，長榮（2603）、陽明全年每股稅後盈餘皆上看20元，就算以股價淨值比評價，到年底本淨比3倍估算，長榮、陽明股價都有機會上看120至130元，建議投資人逢低進場。
另一派分析師則認為，近來熱門標的都是景氣循環股，獲利雖非常亮眼，但股價也已飆漲數倍，若在高點進場住進套房，要解套恐怕遙遙無期。與其現在押寶傳產股，還不如回頭布局已修正過的電子股，才是指數高檔震盪下，相對穩當的操作策略。
昨天外資大買台股160億元，買超前10名中有4檔航運股、4檔金融股、2檔電子股，買超第一名為長榮3.4萬張、第二名華航（2610）2.5萬張。
分析師認為，若是短線的投資人，應該以操作航運、鋼鐵為主，畢竟資金仍多集中在傳產股上，但若是中長線投資人，能忍受股價短線不漲，則可選擇電子股逢低布局，端看投資人操作策略。