自由財經

萬海斥資200億元 加速啟動買船造櫃

2021/01/26 05:30

萬海新造船12艘2038TEU系列的第一艘貨櫃輪「蘭春輪」,優先投入中國—星馬快速航線。(萬海提供)

〔記者楊雅民/台北報導〕貨櫃航運市場需求爆熱,全球大缺櫃,萬海(2615)加速啟動「買船造櫃」計畫,昨日公告將砸巨資約新台幣200億元,訂購12艘全貨櫃輪及5萬個TEU(20呎貨櫃),搶迎航運業百年榮景。

買12艘貨櫃輪、5萬個TEU

萬海昨日代萬海航運(新加坡)有限公司公告,將採購12艘3013TEU新造貨櫃船,每艘造價4710萬美元,總採購金額達5.65億美元(約新台幣157.86億元)。

同時因應激增的營運需求,將砸1.42億美元(約新台幣39.59億元),向中國國際海運集裝箱集團訂造5萬個TEU(20呎貨櫃),平均單價約2835美元,預計第2季交櫃,去年造的兩批貨櫃也已經開始交櫃,自有貨櫃比重約75%-80%。

萬海以近洋線為主,其中亞洲線佔營收比重約79%、美國線和南美線各佔11%和9%。由於亞洲區間艙位需求暢旺,元月特別將新造船12艘2038TEU系列的第一艘貨櫃輪「蘭春輪」優先投入市場暢旺的中國—星馬快速航線。

新船舶將投入歐美航線

考慮集團現有船隊配置與長期發展規劃,及迎接航運市場從去年下半年以來噴發的百年榮景,萬海決定加快擴充船隊腳步,目前歐美市場需求也十分暢旺,新購船舶未來也可投入美西、南美、中東及印度等航線搶市。

根據統計,受到武漢肺炎疫情干擾,全球貨櫃缺口估計超過50萬個20呎貨櫃,萬海從去年起即大手筆斥資約31.48億元訂造3.7萬個貨櫃,並授權新加坡子公司以總價不超過102.6億元購入二手船,至今已購入6艘中、長程航線全貨櫃船。

上月營收衝破百億元

受惠於航運市場需求爆熱,萬海去年12月營收衝上百億元,達116.09億元,年增率75.71%,創下單月歷史新高;累計去年全年營收822.65億元,年增12.77%,同創歷史新高。

法人指出,亞洲線沒有低價的回程航線,不需受制於低價長約,運價反映到營收僅有半個月落差,預期萬海去年第四季受惠亞洲線運價大漲,營業利益將年增逾1.5倍,2021-2022年萬海預期有16艘新船下水,將帶動獲利成長性高於全球同業。