鴻海研究院昨舉行揭牌儀式，國發會主委龔明鑫（左四）、鴻海集團創辦人郭台銘（右四）、董事長暨研究院院長劉揚偉（右二）、研究院執行長李維斌（左二）、量子計算研究所所長謝明修（右）、人工智慧研究所所長栗永徽（右三）、電信技術研究中心董事長吳宗成（左三）、台大IBM量子電腦中心主任張慶瑞（左）一同合影。（記者簡榮豐攝）
三大目標產業 結合半導體等三核心技術
〔記者陳柔蓁／台北報導〕鴻海研究院昨舉行揭牌儀式。鴻海董事長、研究院院長劉揚偉表示，電動車、數位健康、機器人將是研究院未來三大目標產業，其中電動車尤為重要，包括人工智慧、半導體、新世代通訊等技術開發都將以此三大產業應用為主；國發會主委龔明鑫致詞時透露，劉揚偉曾談到希望透過推出電動車平台組成國家隊，國家隊概念在這次疫情中創造很好效果，期盼鴻海集團轉型成功，未來鴻海帶領的電動車國家隊在國際間形成能量可期。
劉揚偉指出，「製造的鴻海」要走向「創新的鴻海」，研究院不僅是鴻海技術升級能量，更是毛利率從七％提升到十％的關鍵；鴻海以前曾與大專院校進行技術合作計畫，但因產品走向受市場影響，是斷斷續續，現在有了研究院專注技術研發，集團事業群就能集中精神在產品上。
他強調，電動車、數位健康、機器人將是研究院三大目標產業，其中電動車更是重要，而資安就是台灣可發揮的重要項目。他說，資安不一定是高深的技術，但應用複雜度高，電動車已出現被駭等問題，會讓人害怕而不敢購買，「鴻海研究院將超前部署」；鴻海半導體業也要圍繞車用發展，重點將會放在電源供應器、小型控制器上，並以IC異質整合封裝技術為主。
MIH平台將形成國際強力能量
龔明鑫表示，他看好鴻海「MIH電動車開放平台聯盟」，以國家隊的概念，可在國際間形成很強的能量。
MIH是一開放式電動車平台架構，由鴻海與裕隆集團旗下華創車電合作成立的「鴻華先進」主導；透過開放的模組化平台，許多零組件廠商都可加入成為MIH的合作夥伴，進而讓想使用平台來打造電動車的廠商，擁有更多元的供應鏈廠商選擇，目標是成為電動車界的Android。
短短兩個多月來，已號召逾兩百家廠商加入，包括聯發科、凌陽、群聯等IC設計大廠，首款開發者工具平台「EV Kit」預計本月發佈、四月底陸續交付給全球開發者。