和泰汽車去年本業和業外轉投資齊發威，稅後淨利達117.69億元、年增17.38%，大賺逾兩個股本。（資料照）
〔記者楊雅民／台北報導〕和泰汽車（2207）去年本業和業外轉投資齊發威，稅後淨利連4年衝破百億元大關，達117.69億元、年增17.38%，大賺逾兩個股本，EPS（每股稅後盈餘）21.55元，再創歷史新高。
EPS達21.55元 創新高
和泰汽車董事會昨日並通過每股擬配發14元現金股利，以昨日收盤價463元估算，現金殖利率約3%。
和泰汽車代理的TOYOTA（含LEXUS）品牌，去年在國民神車ALTIS和休旅神車RAV4，以及LEXUS NX、UX休旅車熱賣帶動下，掛牌量達14萬1891輛，年增17.5%。
轉投資的和泰產險、國瑞汽車、和潤（6592）、和運汽車、車美仕等小金雞，挹注的獲利也同步成長，本業和業外收益皆超乎預期，帶動營收和獲利雙創新高。
和泰汽車今年訂下乘用車銷售目標為14.6萬輛，包括TOYOTA品牌12.4萬輛、LEXUS 2.2萬輛，市占率目標為32.5%，商用車目標為8000輛，挑戰成為商用車霸主。
和泰汽車去年新車進入產品循環大年，且被納入「台灣50指數成分股」和「外資豐擁50成分股」，股價從前年10月200.5元的低點一路往上飆。
去年12月30日在和潤上市激勵下，和泰汽車股價更飆上719元的歷史高價，今年3月受到武漢肺炎、全球股災連環爆波及，股價從3月6日起連10跌，一口氣從634元下殺至335.5元，短短10天股價重挫近5成，隨著台股反彈，和泰車昨日股價收在463元。
TOYOTA（含LEXUS）今年截至3月20日為止，掛牌量達3萬0354輛，年增25.3%，市占率並攀升至35.3%，尚未受到武漢肺炎疫情衝擊，不過第2季營運能否維持高檔水準，仍要觀察全球疫情變化，是否衝擊買氣。
裕日車（2227）去年受惠於增加中國廣州風神持股，認列的業外轉投資收益達77.48億元，年增22%，稅後淨利72.82億元，EPS 24.27元，也大賺逾兩個股本，創歷史次高。