日本汽車大廠本田宣布，占其中國產量約一半的武漢廠延至二月十七日復工，四家廣州組裝廠則希望部分能在十日復工。（法新社）
南韓現代汽車10日起關閉國內組裝廠、起亞停產
〔編譯楊芙宜／綜合報導〕武漢肺炎疫情打斷中國供應鏈，全球汽車大廠面臨零配件短缺而被迫關廠的威脅。現代汽車在缺乏從中國進口的零件下，昨宣布十日將關閉南韓所有汽車組裝廠，為一九九七年亞洲金融風暴來首見，旗下起亞汽車十日起也將暫停生產；飛雅特克萊斯勒汽車也警告，若中國零件供應商無法復工，其歐洲一家組裝廠在二至四週內可能關閉。
飛雅特克萊斯勒：恐關閉歐洲1廠
本田、豐田汽車昨天相繼宣布，中國工廠停工時間再延一週，且將進一步觀察疫情對零件採購和物流的影響。武漢肺炎疫情爆發後，本田宣布占其中國產量約一半的武漢工廠停工至二月九日，現再延至二月十七日復工，四家廣州組裝廠則希望部分能在十日復工。
本田、豐田中國廠 停工再延1週
豐田在天津、四川、吉林、廣東有四家和當地中企的合資工廠，公司發言人佛爾斯昨表示，「我們決定全中國豐田工廠持續停止生產」，目前決定十七日復工。
未來幾週對汽車製造商將相當關鍵，世界各地組裝的數以百萬輛計汽車都使用中國製零件，疫情最嚴重湖北省為汽車零件生產主要中心。產業人士擔憂，武漢等地供應商長期停工，不僅中國，全球的汽車生產都可能陷入停滯。
專家表示，汽車廠商在農曆春節前已累積零件庫存，但若中國零件廠下週無法復工或往返中國航班仍受限制，庫存將會用罄。
另，《日經新聞》報導，蘋果無線耳機AirPods庫存不多，上半年生產四五○○萬個AirPods的計畫受到疫情衝擊，面臨潛在的勞力和原料短缺；立訊精密、歌爾聲學、英業達等三大AirPods代工廠從春節停工至今，最多只有兩週材料和元件庫存，十日復工後能否在兩週內獲得足夠零件，將是一個大問題。
精品業也重創 下修全年財測
疫情也重創零售精品業，蒂芙尼、雷夫羅倫、PVH（有凱文克萊、Tommy Hilfiger等品牌）、Coach等銷售下滑，雅詩蘭黛、卡布里（有凡賽斯、Michael Kors等品牌）都下修全年財測。英國時尚品牌Burberry更警示，其在中國四分之三或更多門市，今年營收可能下滑。