台灣賓士第4季率先以全新世代的戰略車款A-Class大改款為主打，入門的A 180車型每輛售價153萬元起。（記者楊雅民攝）
〔記者楊雅民／台北報導〕Mercedes-Benz（賓士）賣最好的「冠軍」車款C系列轎車，水貨車橫行，台灣賓士第4季終於引進C300車型對抗水貨車，直接與水貨車爭地盤。
賓士C系列在台灣市場年銷量約7000輛，平均一天賣出20輛，過去台灣賓士主要引進C180和C250車型，入門價每輛199萬元起。
水貨貿易商則大舉自美國引進車齡平均2~3年，「跑過里程」的C300中古車登台銷售（俗稱外匯車或水貨車），平均每輛售價約130萬就可入手，較原廠C系列新車價差達約70~135萬元間。由於價差誘人，不少想躋身賓士車主的消費者，會轉而購買C300水貨車，市場平均每賣2輛C系列賓士轎車，就有1輛是水貨車，相當驚人。
「給水貨車商賺不如自己賺」，台灣賓士隱忍多年，今年第4季導入C-Class小改款登台，引進C180、C200、AMG家族的C43 4MATIC車型，入門價每輛196萬元起。並首度引進水貨車最暢銷的C300車型取代原先的C250，搭載2.0升引擎，擁有258匹最大馬力與37.8公斤米最大扭力，每輛入手價格270萬元起。
此舉是否能削減每年高占賓士掛牌量約3成的水貨車勢力，備受市場關注。