日本豐田、日野及和泰汽車合資的國瑞汽車，是台灣最大的汽車製造廠。（取自國瑞汽車官網）
國瑞申報2700多人導致數字暴增 勞動部：是通報「減少工時」
日本豐田、日野及和泰汽車合資的國瑞汽車，是台灣最大的汽車製造廠。（取自TOYOTA 官網）
〔記者廖千瑩、呂伊萱／台北報導〕勞動部昨公布最新無薪假統計，由上月底的十八家、四八四人，到前天止家數僅多一家、人數卻暴增到三四九○人，創三年來最高。經查是產製豐田品牌的國瑞汽車申報兩千七百多人，但國瑞工會理事長王千秋強調，經勞資協議及個人同意後，是可領七成薪的有薪假、沒放無薪假。
官員強調，勞動部從沒有「無薪假通報」，只有「減少工時申報」，不管是全部無薪或部分給薪，「全數」都得申報減少工時，這不是失真、是外界過度解讀。
勞動部每月會公布兩次無薪假人數統計，二○○八年金融風暴時全台放無薪假人數最高曾飆到二十三萬人，近幾年景氣平穩，無薪假通報人數多在兩、三百人左右，今年上半年甚至只剩一百人，但上月底增至十八家、四八四人，昨天公布的最新統計，人數更暴增到逾三千人。
勞動部不願透露是那家企業，僅說此次無薪假人數大幅增加，是有一家傳統製造業受景氣影響調整產量，通報人數達兩千七百多人，一週五天工作有兩天休息，若有特休者可申請特休不扣薪，但這只是暫時性措施，預計實施到年底。
放有薪假 國瑞汽車：經勞資同意
國瑞汽車工會理事長王千秋強調，沒有放無薪假，為因應明年三月全新車型上市必須做產量上調節，已透過勞資協議與個人同意，放假可領七成薪；目前中壢廠與觀音廠員工人數約三千八百人，影響人數兩千七百多人；二○○八年、二○○九年金融風暴時也做過這樣的調整，當時也是放有薪假。
官員解釋，勞動部根本沒有所謂的「無薪假通報」，而是因應景氣，勞僱雙方協商地「減少工時申報」。書面申報包括減少工時的企業、實施人數、方式及期間等，不管減少工時部分是全沒給薪或部分給薪，統統都要申報、全數列入統計。
賴揆：台灣經濟基本面很好
有媒體報導時，將此統計形容為經濟「慘」的指標，行政院長賴清德昨在立院總質詢中強調，台灣經濟基本面很好，已經走出過去經濟停滯。有一家廠商通報兩千多人，其實不是無薪假，而是經過勞資協商、發給七成薪資的有薪假。