中國本土飛機製造商中國商飛公司（COMAC）已將旗艦機型C919的今年交付目標，從75架大砍到25架。（歐新社）
高嘉和／核稿編輯
〔即時新聞／綜合報導〕中國商業飛機外銷企圖又受到重大挫折！中國本土飛機製造商中國商飛公司（COMAC）已將旗艦機型C919的今年交付目標，從75架大砍到25架，削減了三分之二。
據《彭博》報導，商飛公司大型窄體C919客機原先樂觀評估將有來自中東或越南等地航空公司的訂單將湧入，將今年交付目標，從最初的50架飛機提高到了75架，不過很快就面對各項現實瓶頸，將C919交付目標削減了三分之二，僅剩25架。
這些現實包含C919嚴重依賴西方製造的零件（包括美國零件），包括引擎和攸關動力和控制的零件，均來自美國和歐洲供應商，美政府一度暫停航太發動機製造廠「奇異航太」（GE Aerospace）向中國供應關鍵引擎零件，這些供應困難可能令中國商飛措手不及。
美國總統川普8月25日曾稱，由於中國的稀土政策，美國沒有向中國提供波音的零件，導致中國有200架飛機無法飛行。