鈴木將印度設為首個電動車生產中心，2025年出口到日本（法新社資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕加速全球電動車佈局，日汽車製造商鈴木將把印度業務定位為電動車出口中心，日經新聞報導，鈴木最快在2025年將印度製造的電動車出口到日本，此外，還計劃向電動車需求強勁的歐洲銷售。
由於日本在研發、員工就業等資源豐富，日本汽車製造商普遍在國內開發技術，例如，豐田和日產汽車開始在日本生產電動車，但鈴木將生產線轉移到海外，此舉在日汽車製造商中是不尋常的。
日經報導指出，鈴木印度子公司馬魯蒂鈴木將在西部古吉拉特邦建立1條新的電動車生產線，將於2024年秋季投產，最快在2025年將印度製造的電動車出口到日本。
鈴木選擇印度作為第1個電動車生產中心，主要是因為印度市場潛力巨大，且製造成本較低，日本貿易振興機構的數據顯示，印度的製造成本普遍比日本低20%。
由於馬魯蒂鈴木是印度最大的汽車製造商，佔乘用車市場約40%的市佔，一旦鈴木在印度市場站穩腳跟後，可以磨練其開發速度和成本競爭力，進而與中國同行競爭，透過推出價格合理的汽車來增加其在全球電動車市佔，因此，鈴木希望以 300萬日圓（約66萬台幣）至400萬日圓（約88萬台幣）左右的價格出口小型 SUV（休旅車）。
鈴木1位高層告訴《日經新聞》，與中國電動車的價格競爭將非常激烈，尤其是在歐洲。
鈴木在歐洲的電動車計畫可能是雙管齊下的，該公司計劃以自己的名義出口電動車，但它也在考慮透過與日本同行建立的合作夥伴關係向豐田汽車供應電動車，以便在歐洲銷售。