裕民（2606）表示，巴拿馬運河乾涸帶動運價飆升，傳統旺季則有望遞延至第4季。（圖擷自裕民官網）
〔財經頻道／綜合報導〕裕民（2606）表示，第3季是散裝航運旺季，今年由於乾旱問題惡化巴拿馬運河幾乎停擺，船隻排隊通過時間大大拉長，帶動運價飆升，傳統旺季則有望遞延至第4季。今（18）日早盤裕民股價強彈，一度衝上漲停價49.05元，截至上午9點40分，上漲9.3％，暫報48.75元。
裕民昨（17）日召開線上法說會，副總經理張宗良表示，Q3是巴西、澳洲兩地鐵礦砂的出口旺季，將帶動海岬型船舶需求。而隨著美國穀物旺季來臨，加上巴拿馬運河水位創低，目前要通過巴拿馬運河等待時間超過20天，較以往天數多出約2週，且等待時間不排除延續到今年底，這也造成巴拿馬級船舶運價大漲。
第2季BDI（波羅的海乾散裝貨指數）平均約1313點，較Q1平均的1011點季增29.9％。裕民指出，供給不足將有助於推升未來散裝運價，2023年預估需求成長3.3％、供給增2.9％。展望後市，張宗良表示，Q3是散裝航運傳統旺季，今年雖然比較晚報到，但觀察期貨指數，9到12月份的日租金預測優於目前行情，旺季效應可望遞延到第4季，整體而言，下半年營運有望優於上半年。