林志穎今年7月駕駛Model X自撞起火。（翻攝自爆料公社）
〔記者徐子苓／台北報導〕藝人林志穎今年7月駕駛特斯拉Model X發生車禍，汽車陷入火海，至今起火原因未明，引發民眾對電動車的疑慮。立委今天關切事故原因，並敦促運安會研議電動車、電動巴士重大事故預防機制。
立法院交通委員會今天審查國家運輸安全調查委員會（運安會）單位預算，運安會主委楊宏智會中提及，目前台灣約有2000輛電動巴士上路，過去發生過林志穎電動車火燒案，在電動巴士方面如何建立調查量能與SOP，需要預先規劃。
此話一出，林志穎電動車案頓時成為委員會焦點，除了關切個人電動車事故之外，也擔憂公共電動巴士的安全。
立委洪孟楷質詢，林志穎電動車燒毀是社會重大矚目案件，運安會既然主動提及，是否有調查自撞與起火原因？未來電動巴士因應這類意外，是否有預防機制？期待運安會能主動積極認識這起案件，還原事實真相。
運安會執行長林沛達卻回應，關於林志穎電動車事故，事故發生後，運安會持續和公路總局和消防署持續搜集資料，「但目前事故原因並非由運安會界定，因此我們無法做原因分析。」
楊宏智補充說明，這起矚目案件讓運安會開始思考，運輸業若包含電動巴士，運安會該如何處理？因此運安會委員上個月特別到美國，瞭解美國處理電動巴士案時，如何建置能量和程序，屬運安會積極作為。
立委李昆澤總結，電動車的安全性較高、事故較少，然而一旦發生事故的危害卻比一般汽車還高，尤其若經過撞擊起火燃燒，滅火是非常困難的。日後電動巴士的起火燃燒、在長隧道裡的安全，是外界所憂慮。運安會對電動巴士的鑑識能力、調查量能以及人力補充，都必須說明清楚。
交通委員會最後通過提案指出，公路重大事故的肇因，可能是廣為銷售的個人車輛，或少量但乘載大眾運輸的大型車輛，無論是林志穎電動車或電動巴士都有造成重大事故的可能，因此如何避免事故發生，建議運安會會銜交通部將研議資訊與交通部分享，並於3個月內回覆交通委員會。