Arm今舉行新竹場的年度科技論壇，亞太區車用市場資深總監鄧志偉指出，車用半導體將會是成長最大的應用市場。（記者洪友芳攝）
〔記者洪友芳／新竹報導〕全球矽智財龍頭廠安謀國際（Arm）亞太區車用市場資深總監鄧志偉今指出，全球車用半導體產值今年約500億美元，預計到2026年將倍增到1000億美元，車用半導體將會是成長最大的應用市場，商機爆發可期，他看好台灣半導體供應鏈，尤其是特殊應用IC、車用面板、伺服器等3產業，將擁有分食商機的競爭優勢。
Arm今舉行新竹場的年度科技論壇，聚焦於車用領域的趨勢、技術與應用。鄧志偉指出，車用半導體將會是成長最大的應用市場，他引用數據說「2020-2030年的複合成長率將約為10%」，全球車用半導體產值今年約500億美元，預計到2026年將倍增到1000億美元，成長動能來自車用將增加雲端與伺服器的連網、自駕功能的自動化等功能，未來將是基本配備，「沒有的話，車子將會很難賣」，這也是很多公司想要跨足或轉型車用半導體的原因。
鄧志偉表示，電動車功能將朝5個層級（Level）邁進，他簡單形容L1就是可把腳放開油門，不用去踩剎車；L2就是可把手放開；L3則是可將眼睛閉起來，代表駕駛可以休息一下；邁L4、L5就是基本上頭腦休息，即使在車上睡覺，車子也能順利到你要的指定地點。
他說，目前電動車大部分是在L2階段，還有很多功能可以精進，包括高速連網、先進輔助駕駛、應用服務、電動化等功能，將驅動2022到2026的全球車用半導體產值倍增到千億美元，預期將超越手機。
鄧志偉認為，電動車硬體與軟體架構都要很大的改變，硬體將從分散式往集中式發展，軟體開發則走向雲端，才能滿足電動車的複雜功能，很多車廠也積極對外尋找技術，運用在相關開發平台，且晶片數量將是減少的，但單價卻會貴很多倍，車用半導體對先進製程需求一定會增加，成熟製程則看感測器需求是否增多而定。
他指出，台灣半導體業技術全面領先，全球沒有一個地方像台灣半導體供應鏈如此完整；車用半導體成長性高，如果決策者更了解車用半導體市場，願意投入資源，他相信只要台灣半導體業決定做，一定會成為全球領先者，過去很多公司專注某些領域，已練就專精的功夫，並已做好取得國際車規安全性認證的準備，車用半導體對台灣是很好的機會，尤其是特殊應用IC，很多車廠開規格，都會想直接找台灣IC設計業協助開發客製化IC。
此外，鄧志偉認為，台灣兩大面板在車用面板都已名列前茅；台灣也是全球伺服器最完整的供應鏈，累積豐富的經驗，未來電動車就像台移動式伺服器，台灣伺服器供應鏈將可發揮更大的價值。他看好台灣半導體供應鏈尤其是特殊應用IC、車用面板、車用伺服器等3個產業領域，將擁有取得商機的競爭優勢。