台灣高鐵江耀宗指出，去年節流金額逾20億元，要內化為DNA。（台灣高鐵提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕台灣高鐵今（26）日召開股東常會，董事長江耀宗表示，去年高鐵整體運量受到疫情影響，雖然較前1年減少24.07%，但高鐵積極開源節流，去年受惠節流的成本金額超過20億元，在歷經疫情後也更加深切體認，必須讓開源節流成為台灣高鐵DNA的一部分，以追求公司穩健經營及永續發展。
江耀宗說，高鐵自掛牌上市以來，2016年迄今，台灣高鐵已提前清償聯貸本金達1307億元，有效節省利息支出、在當前量化緊縮貨幣政策、地緣政治等因素造成全球及國內總體經濟市場供需巨幅波動下，高鐵過去的種種努力，已有效降低公司龐大負債部位所面臨的潛在財務風險，近期更被媒體喻為「還款能力最強」的公有民營企業，再次證明台灣高鐵節流有成，也讓台灣高鐵對於因應疫後新局的能力與準備深具信心。
台灣高鐵也指出，自2017年舉辦「台灣軌道工業本土化商機說明會」以來訂下維修物料本土採購5年倍增的目標，已經提前達標，統計至3月底止，維修物料占比達35.1%，預估今年底更將達到36.2%，整體達標率較當初所訂30%目標值超過2成。另外，台灣高鐵公司日前已完成下1個5年中長期計畫（2023-2027）的策略方向制定，將在第1個5年計畫所創造的卓越基礎上，更加積極落實ESG並強化公司治理。