華航10月貨運營收創高，股價創11年新高。（華航提供）
〔記者王憶紅／台北報導〕受惠海轉空激增，台灣飛美國航空運價走高，航空雙雄10月營收創新高，華航、長榮航今日股價雙雙衝高，華航盤中攻高到25.15元，創2010年12月以來的創11年新高。長榮航盤中攻高到27.7元，創下2011年7月中以來新高。
華航10月營收149.45億元，年幅54.82%，創2019年9月以來新高。累計1-10月營收1065.65億元，年增12%。華航10月營收中，客運收入4.72億元，月增0.58%，年減少46.94%；貨運收入137.14億元，月增17.04%，年增68.07%，主因為出口艙位需求穩健強勁，維持艙位高裝載率，運價維持高檔，致使整體貨運收入較去年同期大幅成長。華航擁有21架貨機，全球第五大貨機機隊。
長榮航10月營收103.71億元，年增率57.18%，創下疫情以來新高；10月營收中，貨運營收89.21億元，月增率達27.12%，創歷史新高，客運營收4.99億元，累計前十個月的營收為800.27億元，年增7.39%。長榮航空第六架777F貨機10月中投入亞洲及北美之貨運航線，第七、八架777F貨機也預計分別在11、12月交機，未來777F貨機機隊將達八架，將可望緩解目前吃緊的航空貨運需求，也有助於長榮航空未來的營收表現。另外，長榮航空將33架客機改為客艙載貨，其中，客艙座椅載貨共有20架、客艙地板載貨13架。
市場人士指出，近日台北到美西的每公斤空運價格達450元，刷新去年的430元新高，而急件更衝高到520元，到美東則約近500元，與去年高點的500元相當，在美國港口塞港持續下，運價下跌不易，航空雙雄第四季營運也不看淡。