亞系外資指出，中國限電若改善，貨櫃運費將重啟漲勢 （陽明提供）
〔記者卓怡君／台北報導〕SCFI運費指數中止連20週上漲，市場擔心運價反轉，拖累台灣航海王股價重挫破底，亞系外資出具最新報告指出，SCFI指數下滑主要是傳統十一長假前的關係，然而10月到北美、歐洲仍有40個空白航班，塞港持續嚴重，回補庫存情況依舊緊俏，SCFI運費指數第3季季增達32%，第3季貨櫃航運獲利不僅優於第2季，第4季獲利將比預期更為強勁。
亞系外資認為，貨櫃航運產業向上的趨勢不大可能被削弱，雖然中國限電可能對出口產品供應鏈造成一些連鎖反應，但以工廠現有庫存以及越南可能在10月初重啟出口，中國限電對貨櫃航運的影響是可控的，一旦電力狀況獲緩解，將可看到中國貨櫃航運出口重啟一波漲勢，並持續回補美國與歐洲很低的庫存水位，2020-2021年貨櫃因現貨價格推升獲利，到了2022年，即使現貨價格正常化，將會看到合約長價成為獲利主要驅動力。