高捷岡山路竹延伸線招標前說明會今登場，吸引31家業者親自出席。（翻攝林欽榮臉書）
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄捷運岡山路竹延伸線招標前說明會今天登場，吸引31家業者親自到場、另有12家透過視訊參與，高市副市長林欽榮指出，市府將快馬加鞭，力拼今年底動工。
捷運岡山路竹延伸線（第二階段）路線已於今年3月4日，取得行政院核定函，公共工程委員會於7月2日核定基本設計圖說，市府接續於今下午舉辦工程招標前的廠商說明會。
副市長林欽榮指出，拜資通訊科技所賜，市府團隊不只是於現場舉辦，更透過視訊方式、向國內外業界代表說明工程預計招標內容。
他進一步說明，這次土建軌道標、機電系統標，皆各以統包工程方式分標辦理，本計畫經中央核定經費約197億元，預計本月份公告上網招標，第二階段機電系統標決標後，預期可在今年底進場接續第一階段工程施作。
林欽榮指出，屆時捷運岡山站（RK1）可於2024年先行通車營運，他也請捷運局務必加速推動第二階段RK2至RK6捷運工程，以2027年底通車營運為目標。
林欽榮強調，捷運紅線北延岡山路竹地區，是市府重大交通政策之一，在中央已經擘劃南部半導體S廊帶政策下，北高雄科技廊帶的發展定位已成形，捷運紅線北延路線經過路竹科學園區、橋頭科學園區、岡山本洲產業園區、永安工業區等各大產業園區，成為北高雄科技廊帶的交通骨幹，直接服務沿線在地居民及通勤旅次。
岡山區議員高閔琳今下午也專程出席說明會，她以RK1數度流標經驗為例，指出目前全球物價飆漲，特別是基礎原料如鋼筋、混凝土價格飛升導致工程利潤過低、投資風險過高，恐直接影響廠商投資意願，重蹈RK1覆徹。
除原物料價格飆漲，中美貿易戰及台商回流已有搶工現象，而在本勞不足狀態下，又逢武漢肺炎疫情直接衝擊外勞引進，目前包括建築業亦都深受影響，她擔心未來是否因缺工問題影響到預期工程進度。
高閔琳強調，儘管對原物料、缺工問題有些擔心，仍期待岡山路竹捷運延伸線第二階段機電與土建工程能順利招標，希望能在2022年底全段動工。