中國洪災事件再對全球航運造成影響，圖為河南鄭州道路淹水。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕今年全球航運已出現多次大規模中斷事件，有航運公司高官警告，近期中國及歐洲的洪水事件，對全球航運供應鏈又是一大打擊。
對於航運近期狀況，文華船務（Mandarin Shipping）執行長Tim Huxley週一（26日）向《CNBC》表示：「很少有一週是風平浪靜的。」據報導，今年航運已出現大規模中斷，全由部分地區已自疫情反彈，隨著而來的支出擴大，導致貨櫃短缺、商品延誤及漲價。
今年4月，長榮貨櫃輪被困在蘇伊士運河，導致交通中斷近1週，蘇伊士運河為全球最繁忙的水路之一，約有12%的貿易會通過這條運河。今年6月，中國南部的疫情攀升，也導致該區港口出現更多延誤，並再次推高運費。
最近暴雨及洪水肆虐西歐部分地區，其中以德國、比利時最嚴重，瑞士、盧森堡及荷蘭部分地區也受到影響。Huxley表示：「這真的會擾亂供應鏈，因為鐵路連接全部中斷。」
Huxley指出，包括從捷克與斯洛伐克進入到漢堡與鹿特丹港口的鐵路，都受到嚴重中斷的影響，「因此這將延誤貨物進出，確實會擾亂這個產業。」，德國鋼鐵製造巨頭蒂森克虜伯（ThyssenKrupp）可能因此無法獲得原材料，「這最終將對汽車產業、家用電器產連鎖效應。」
標普全球普氏援引客戶信件指出，蒂森克虜伯7月16日時發佈不可抗力通知，且有消息人士透露，德國哈根（Hagen）的部分鐵路被水淹到「消失」，並稱貨車運送比平常更加困難。
Huxley表示，與此同時中國河南省的水患，也因為該省處於內陸變得更加嚴重。他指出，鐵路中斷將再度造成重大影響，「顯然這也將對航運產生影響，並迫使運費上漲。」
Huxley指出，大麥及煤炭的分銷正受到影響，他稱河南就像是中國的「麵包籃」，今年夏天已生產3800萬噸的大麥。