電動車產業除了晶片短缺危機，之後可能還會面臨電池短缺問題。圖為蜂巢能源的鋰電池。（資料照，路透）
〔財經頻道／綜合報導〕全球汽車行業正面臨晶片短缺危機，電動車也不例外，分析師和業界人士認為，不斷增長的電動車需求和原物料供應緊縮，將使那些已經在應對晶片問題的汽車製造商，面臨電池短缺危機。
《彭博》報導，蜂巢能源總裁楊紅新表示，當晶片短缺問題解決後，行業面臨的主要供應短缺，將是電池。他認為未來幾年電池產能將吃緊，因為擴張產能需要時間。
隨著各國政府設定停售燃油車時程因素，全球汽車製造商正加速電動車發展，彭博新能源在最新報告預估，到了2030年，運輸和儲能領域對鋰電池的需求，將激增到每年5.9兆瓦時，恐給供應鏈帶來壓力。
大和資本市場分析師葉捷賢（Dennis Ip）認為，電池可能成為下個有潛在短缺危機的電動車零組件，由於鋰在未來2至3年很可能出現短缺，這一因素可能推高電動車成本。