全球貨櫃運費大漲，造就貨櫃航商股價也跟著飆升。圖為中國深圳鹽田港。（法新）
〔財經頻道／綜合報導〕全球海運業今年面臨貨物需求大增的挑戰，在4月長榮長賜號擱淺蘇伊士運河、6月中國廣東爆發疫情導致塞港後，運輸干擾成為瓶頸。而摩根大通（JPMorgan）、獨立投資研究機構TS Lombard各自挑出在供應鏈困擾中能夠受益的航運股。
《CNBC》報導，摩根大通最近1份報告表示，全球經濟前景改善將支持商品需求，但港口擁堵、貨櫃和船隻短缺都是持續瓶頸，特別是鹽田（深圳）港狀況可能演變為蘇伊士運河事件2.0，導致裝運延遲、貨櫃周轉時間延長、貨櫃短缺和重新定位等問題。
TS Lombard指出，隨著中國需求的復甦，大宗商品價格飆升，加上各國經濟重新開放、疫苗接種率上升，今年石油、木材到玉米的大宗商品需求猛增。「今年船舶業收益處於10年來最高，這是由於貿易量回升，尤其是進入亞洲的礦物和穀物，以及中國大量補充鐵礦石和煤炭庫存。」它補充，全球多達72%的鐵礦石被運往中國。
中國深圳鹽田港是世上最繁忙的港口之一，卻在6月因肺炎病例上升導致港口大量延誤、推高運費。TS Lombard指出，港口堵塞意味船舶將被暫時停泊，限制船舶供應，這將導致船舶價值上漲，等於將推高航運公司的資產淨值，進而促使股價走高。
摩根大通分析師稱，新船訂單最早要到2023年才能交付。該行挑選的看漲股票為2家貨櫃運輸公司：中遠海運（COSCO Shipping）、香港的東方海外。TS Lombard挑選的則是在美上市的希臘散裝航運Star Bulk和Diana Shipping、挪威散貨航運Golden Ocean、美國的Genco Shipping和Eagle Bulk Shipping。