海事專家警告，長賜輪事件對供應鏈造成的影響，在未來數月將非常「有感」，甚至會加劇晶片短缺的困境。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕長榮海運超大型貨櫃輪「長賜輪（Ever Given）」在歷經近1週的擱淺後，29日終於重新浮起脫困，但海事專家警告，該事件對供應鏈造成的影響，在未來數月將非常「有感」，甚至會加劇晶片短缺的困境。
安聯（Allianz）海事風險經理Andrew Kinsey週一（29日）向《CNBC》表示，這些因運河阻塞延誤的船隻，在完成貨物交付後，回程將載運著空的貨櫃，這將重塑全球貨櫃的供應鏈。
Kinsey表示：「我們將看到貨物交付延遲，以及大量船隻湧入某些港口的情況。」
蘇伊士運河管理局局長Osama Rabie指出，正在等待通過運河的120多艘船隻中，至少有113艘船隻預計在週二晨間通過運河。
但Kinsey表示，阻塞事件的影響在接下來幾個月將非常「有感」，甚至會加劇全球晶片短缺的困境，因為這些貨船裝運的貨物不只有成品，還有令整個汽車產業非常需要的晶片。
Kinsey說：「微晶片現在是汽車生產的關鍵要素之一，正如我們所見，全球晶片短缺正影響從遊戲到汽車等各層面。」