台股昨終場指數下跌5.85點，跌幅0.04%，收在16249.33點，成交金額為2660.37億元。（資料照）
〔即時新聞／綜合報導〕美債殖利率回落，晶片股領軍上漲，終場美股四大指數呈現上漲，漲跌幅介於0.53%至2.26%，其中費半指數漲幅最大，台積電ADR上漲0.66%，聯電ADR上漲0.23%，特斯拉上漲2.05%，蘋果上漲2.45%。
台股加權指數昨低盤開出後雖一度遭遇賣壓，但低檔在金融股買盤撐住指數後，行情呈現狹幅震盪，OTC指數表現比集中市場來的強勢。盤面資金聚焦金融、MOSFET、被動元件、航運、觀光等，終場指數下跌5.85點，跌幅0.04%，收在16249.33點，成交金額為2660.37億元。三大法人合計賣超27.66億元：外資賣超29.74億元、投信買超4.39億元、自營商賣超2.3億元。
量價及技術面：
（1）量能：量縮下跌，後續上漲須量增、下跌須量縮。
（2）均線：收盤仍在月線之上，下檔支撐為約16000點附近，壓力為16500點附近。
（3）技術指標：日KD向上開口擴大，短線仍有機會再走高。
櫃買指數上漲0.78%，收在197.57點。短線支撐為193點附近，壓力為200點附近。
觀盤重點：美債殖利率持續上漲，國際股市持續受影響，尤其科技股表現相對弱勢，台股加權指數所幸在金融及傳產龍頭股撐住指數，就台股技術面，我們認為短線多空轉折仍在月線，由於本週將面臨台指期結算及美期四巫日結算等變數，操作上勿過度追高，靜待拉回月線量縮止穩再逢低布局，選股佈局上可留意NB、被動元件、鋼鐵、塑化等原物料族群及高殖利率股。
「大航海時代」尚未結束？航運族群去年底掀起狂潮，經股價整理後，再成多頭關注焦點。不僅貨櫃三雄2月營收報喜，2603長榮、2609陽明創歷史新高，2615萬海亦寫次高；散裝航運亦隨波羅的海綜合指數（BDI）衝高，三檔亮燈漲停。法人指出，貨櫃航運股獲利佳、本益比低，可望帶動散裝、航空、貨攬業者股價齊衝，形成良好比價效應。
2347聯強15日公布 2020年全年獲利，稅後淨利82億元，大幅成長20％，每股稅後盈餘（EPS）4.89元，毛利、營業利益、稅前淨利與稅後淨利等營利指標，均同步創下歷史新高。另外，2347聯強公布股利政策，每股配發現金股利3.3元，與前一年的2.6元相較，大增27％，配息率67.5％。
台灣被動元件龍頭2327國巨日前通知客戶4月起調升積層陶瓷電容（MLCC）價格至少一成之後，通路商透露，二哥2492華新科近期也發出調漲MLCC報價三至四成的通知，漲幅比2327國巨高至少兩倍。被動元件報價漲勢不斷，凸顯市況熱絡，2327國巨、2492華新科下季將有豐厚的漲價利益。
高通受限晶圓代工產能吃緊，加上三星德州廠停工衝擊其關鍵IC出貨，旗下5G手機晶片供應受阻，交期長達30週以上，小米、OPPO等中國非蘋業者急向2454聯發科求援，小米採用高通晶片比重更從80%降至55%，並大量轉單至2454聯發科。