Fisker創辦人、董事長暨執行長菲斯克（Henrik Fisker）。（路透）
〔財經頻道／綜合報導〕新創品牌電動車品牌Fisker近日消息不斷，除將於明年Q4開始生產其第一款電動SUV「Ocean」也與鴻海簽署合作備忘錄。Fisker創辦人、董事長暨執行長菲斯克（Henrik Fisker）在此消息公開後受訪表示，他們的目標不僅僅是奪下特斯拉市佔而已。
菲斯克曾任職BMW與奧斯頓馬丁（Aston Martin）設計師，週四在《CNBC》節目上表示，如果特斯拉客戶來買他的電動車，那當然是很棒的事，但Fisker不單純是要搶走特斯拉客群，真正的機會是每年有8000萬人購買新車的市場，那是巨大的機會。
電動車與內燃引擎車相比有望繼續成長市場份額，電動車新創因此如雨後春筍般冒出，傳統知名車廠如通用、福特亦大力投資開發。但菲斯克表示，這些傳統車廠只是有樣學樣的跟著特斯拉，而Fisker並不想要如此，他們目標是生產截然不同的選擇，也就是Ocean這款「真正的SUV」，將能使他們與掀背或轎車電動車公司區分開來。
該節目主持人克萊默（Jim Cramer）便問菲斯克，如何相信Ocean的設計可以與特斯拉抗衡。Ocean起價為37499美元，是去年10月與加拿大汽車供應商麥格納國際（Magna International）簽下製造協議。鴻海則將負責第2款電動車，預計2023年Q4開始進入量產。
菲斯克說，Fisker能接連確保麥格納、鴻海成為合作夥伴，證明了其潛力所在，並非只是曇花一現。不過去年通過反向併購上市的Fisker，週四股價仍收跌4.43%至每股21.58美元，因去年Q4業績報告經營虧損3130萬美元。